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柴油机油

柴机油与汽机油有何区别,不能混用。  由于轿车、客车等汽油机车辆经常在市内行驶,因道路拥堵常处于停停开开状态,发动机也经常怠速运转,温度较低,即使在正常运转条件下汽油机的温度和压力都比柴油机低,因此在汽油机的工作条件下,发动机机油容易产生低温油泥,所以要求汽油机油具有良好的低温油泥分散性;而柴油机车辆经常在公路上行驶,车辆长时间运行,发动机温度和压力都较高,汽缸内产生较多的烟灰和积炭,发动机油也容易氧化产生胶质,因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。  机油的主要指标及其在使用上的意义  1、 粘度  液体受外力作用移动时,液体分子间产生内磨擦力的性质,称为粘度。粘度是机油的一项主要指标,也是机分类和选用的依据。机油的粘度过大或过小都不好。粘度过大,发动机低温启动困难,并且启动时易出现短暂的干磨擦或半液体磨擦。机油粘度过大,还要多消耗能量,降低发动机功率,且其冷却作用和洗涤作用都要降低。机油粘度过小则不易形成足够厚度的油膜,机件得不到正常的润滑,会加大摩损。此外,粘度小的机油密封性能也不好,并使机油的消耗增大。所以,选择机油时,粘度要适宜,即所选机油在发动机磨擦面上能够形成足够厚度的油膜,在保证发动机正常润滑的情况下,尽可能选择粘度低一些的机油。  2、粘温特性  机油的粘度随温度变化而变化。温度升高粘度变小,温度降低粘度变大。普通润滑油的这种特性正好与发动机对机油粘温性质的要求相反。机油的粘温特性用粘度指数来表示,粘度指数越高的机油越符合发动机的特性要求。

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